利用 vistalon™ epdm 提高汽车软管的耐热性和耐用性

在汽车冷却液、空气和加热器软管和ac以及制动软管的配方中应用vistalon三元乙丙橡胶，以实现：

• 提高撕裂强度
• 更好的抗老化性
• 提高柔韧性
• 更易混合和加工

通用软管（温度可高至125°c/257°f） 
vistalon™ 7001 和5601 三元乙丙橡胶高密度乙烯三元乙丙橡胶牌号具有上佳的生坯强度，便于挤压加工和编织。它们能与大量填充料混合，同时保持良好的物理性能。

耐热软管（温度可高至150°c/302°f） 
将非晶态，高分子量双峰三元乙丙橡胶vistalon™ 7500 或8700与高乙烯三元乙丙橡胶，如vistalon5601或7001 epdm共混，可以获得：

• 低温柔韧性的良好平衡
• 经过空气老化之后，仍很好地保持物理特性
• 良好的压缩变形
• 高生坯强度

为符合严格的vw tl 523.21规范要求，考虑在聚合物含量高的共混中，结合vistalon8700三元乙丙橡胶和vistalon™3666三元乙丙橡胶  。

高耐热软管（温度超过150°c/302°f） 
为实现在经过长时间热老化（即在 150°c/302°f 温度下老化 1000 小时，温度峰值为 175°c/347°f）之后仍具有良好的保持性能，可考虑将 vistalon™ 706（epm 共聚物）与 vistalon 7500（双峰 epdm）或高结晶的 epdm 牌号（例如 vistalon 7001）混合使用。

制动软管 
为防止制动液萃取，软管共混时应不含增塑剂。考虑具有宽分子量分布的低mooneyvistalon™ 2504三元乙丙橡胶，以获得制造期间所需的生坯强度。